ኃይልን ማውረድ ተጫዋቾች አስፈላጊ ነው ብለው ያምናሉ። እያንዳንዱ የጎልፍ አሰልጣኝ የእሱ ምት ምት እንዴት እንደሚጨምር ለማወቅ ይታገላል ምክንያቱም ካፒተሮቹ አንድ አይነት ጥያቄ ይጠይቃሉ: - ርቀቱን እንዴት እንደሚጨምሩ? ለመረዳት ቀላል ነው ፡፡ ኃይላቸውን እና መጠኖቻቸውን ማሳደግ የማይፈልግ ማነው?

የኋላ ማወዛወዙም የመወዛወዙን ኃይል ሊጨምር የሚችል አንድ አካል ነው። ስለ የጎልፍ መምታት ርቀት ስንናገር ፣ በጣም የምንወራው የጎልፍ ማወዛወዝ ራስ ፍጥነት ነው ፣ ግን ምናልባት እዚህ አለመግባባት ሊኖር ይችላል-ምክንያቱም የርቀት መምታት የክበብ ጭንቅላት ፍጥነት እና የሰውነት ጥንካሬ ውጤት ነው። ስለ የጎልፍ መምታት ዘዴ ስንነጋገር ፣ ስለ ሰውነታችን ማሽከርከር እና የእንቅስቃሴ መካኒኮች ባህሪዎች ብዙ ጊዜ እንነጋገራለን። ዞሮ ዞሮ በእርግጠኝነት ወደ ክለቡ ራስ መምታት ፍጥነት ተመልሷል ፡፡ ከሥጋዊ ጥንካሬ ጋር የተገናኘው ሁለተኛው ምክንያት ከሰውነት ጋር አሁንም የተዛመደ ነው - ያ በአጭር ጊዜ ውስጥ ጥንካሬን የመጨመር ችሎታ የሆነው ሰውነት ነው ፡፡ በአጭር አነጋገር ፣ ሰውነት የክበቡን ጭንቅላት በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ የበለጠ ኃይል መስጠት ከቻለ ይህ የክለቡን ጭንቅላት ፍጥነት እንደሚጨምር ጥርጥር የለውም።

ጥንካሬን ለመጨመር ማድረግ ያለብን ነገር በሚያንቀሳቅሱ እና በመውደቅ ወቅት የሰውነት ማሽከርከር ይበልጥ ምክንያታዊ እንዲሆን ማድረግ ነው። በሌላ አገላለጽ ሰውነት የበለጠ ኃይለኛ ፍላጎት ይፈልጋል ፡፡ ቶርኬ በተለዋዋጭነት ፣ ሚዛን ፣ ጥንካሬ እና ቅንጅት ጥምረት ውጤት ነው። ይህንን ውጤት እንዴት ለማሳካት? የጥንካሬ ስልጠና ማድረግ እንችላለን ፡፡ የማዞር ችሎታን ለማጎልበት ከሚሰጡት መልመጃዎች አንዱ የጉልበቱ የታጠፈ የኋለኛ እንቅስቃሴ እንቅስቃሴ ነው ፡፡ ወገብን እና ወገብን ለማጎልበት ይህ ጥሩ የሥልጠና ዘዴ ነው ፡፡

የሥልጠና ዘዴው እንደሚከተለው ነው ፡፡

ጀርባዎ ላይ ተኛ ፣ እጆችዎን ዘርግ ያድርጉ ፣ ጉልበቶችዎን እስከ 90 ° ያርቁ እና እግሮችዎን አንድ ላይ ያመጣሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ ሰውነትዎ የተወሰነ ግፊት ይኖረዋል ፡፡ ቁጥጥር በሚደረግባቸው ሁኔታዎች እግሮችዎን ወደ ቀኝ ያዙሩ እና እጆችዎን እየጠበቁ ሳሉ ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ጠንክረው መሥራታቸውን ይቀጥሉ ፡፡ ከዚያ ለአንድ ሰከንድ ያቁሙ እና መልመጃዎችን በግራ እና በቀኝ አቅጣጫዎች ከ 15 እስከ 25 ጊዜ ያህል ይቀይሩ ፡፡ በዚህ መልመጃ ዘዴ ቴክኒኮችን ማቆየት በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም እንቅስቃሴው በቦታው ከሌለ የማዞሪያ መለማመጃ ትርጉም ይጠፋል ፡፡

የጎልፍ ማወዛወዝ (የጎልፍ ማወዛወዝ) በጣም ጥንካሬው ጥንካሬ ጥንካሬ ልምምድ ነው። የመምታታት ኃይልን ለመጨመር ሚዛን ፣ ማስተባበር እና የአካል ጥንካሬን ማሳደግ አለብዎት። ሆኖም ሚዛናዊ እና ቅንጅት ምንም ይሁን ምን አካላዊ ጥንካሬ ስልጠና በጭፍን የሚከተሉ እንደዚህ ያሉ ሰዎች አሉ ፣ በዚህም ምክንያት የጥንካሬ ስልጠናው የሚፈለገውን ውጤት ማግኘት አይችልም ፡፡ በትክክል ከተሠለጠነ ፣ ጉልበቱ ላይ የታጠፈ የኋላ እንቅስቃሴ እንቅስቃሴ የመምታት ኃይልዎን እና የመወዛወዝ ሚዛንዎን ሊጨምር ይችላል። በእርግጥ በዚህ ላይ ብቻ በመመታት ላይ ያመታትከው ኳስ ሩቅ እና ቀጥ ሊል ይችላል ብለን ዋስትና አንሰጥም ፡፡